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[上海]民生码头8万吨筒仓改造项目
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[上海]民生码头8万吨筒仓改造项目
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2019-7-11 05:37
项目名称:
民生码头8万吨筒仓改造项目
建 筑 师:
大舍(柳亦春/陈屹峰)
合作设计:
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
项目地点:
上海市民生路3号
建成时间:
2017.10
黄浦江南岸民生码头的8万吨筒仓,是中国近代工业留下的遗迹,是这片区域最大的单体建筑。工业建筑的特点就是以最直接、最干练的形式满足生产需求。时至今日,生产方式的进步,让这座建筑存在的意义变得越来越淡,甚至有可能会成为未来城市发展的阻碍。无法服务于生产,就只能想办法让它服务于生活,以这座建筑的特殊性看来,恐怕还只能服务于精神生活。这也正是年上海公共空间艺术季给它的定位。于是8万吨筒仓成为了2017上海公共空间艺术季的临时主场馆,由大舍建筑对其进行改造。
对于这座“巨无霸”的改造,建筑师需要解决三组矛盾:功能置换的矛盾、新旧形式之间的矛盾和封闭空间与公共开放性需求之间的矛盾。
由于筒仓建筑结构的特殊和出于对旧建筑的保护,建筑师只是将建筑的一层和顶层改造作为展览空间使用,一层以局部修复和展陈设计加强筒仓圆形阵列的空间印象。建筑师以“微”介入的方式完成了筒仓从生产功能到展览功能的置换。
原有筒仓的建筑形式的超尺度和筒仓单元组合带来的视觉印象,恐怕任何新增的元素,都会制造出“违和感”,然而从最终的解决方式来看,形式的“和谐”并不是建筑师刻意去追求的。新增的100多米长的巨型外挂扶梯,加剧了新旧形式之间的冲突,直面现实并且不惧对抗。
建筑师对于回应公共开放性的需求,并没有采取过多的动作,攀沿在筒仓外的扶梯顺着黄浦江的流向展开,作为参观人群与外部城市对话的媒介。
万吨筒仓处在中国更新速度最快的城市区域,过去不停工作的运粮传送带是它“生命活动”的象征,如今新的生命活动由在扶梯中上上下下的人群在继承。时空的转换,社会的进步就是以这种生命活动形式的切换在我们身边悄然发生。
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